Manuel de ACOSTA PADRÓN Y FRÍAS

• Nombre	Manuel de ACOSTA PADRÓN Y FRÍAS
  Sexo	Varón
  Inf1	Capitán
  Inf1	Regidor del Hierro, Capitán de Milicias
  Número de Referencia	12812
  ID Persona	I12706	Familia Total
  Última Modificación	27 May 2021

  
  

  Padre	Toribio de ACOSTA,   f. Desp. 1669
  Relación	related
  Madre	Ana FEBRES ESPINOSA O FRÍAS
  Relación	related
  ID Familia	F1207	Hoja del Grupo  |  Family Chart

  
  

  Familia	María PADRÓN DE ACOSTA,   n. El Hierro (Canarias, España)
  Casado	13 Oct 1686	dote del padre de la novia en El Hierro ante escribano Brito
  Hijos	1. Diego de ACOSTA  [natural]   2. Ana PADRÓN  [natural]   3. Isabel de MÉRIDA FRÍAS Y ESPINOSA,   n. El Hierro (Canarias, España)  [natural]   4. Juan FRÍAS  [natural]   5. María de ACOSTA PADRÓN Y MÉRIDA,   n. El Hierro (Canarias, España)  [natural]
  Última Modificación	27 May 2021
  ID Familia	F447	Hoja del Grupo  |  Family Chart

  
  

• Mapa del Evento		Inf1 - - Regidor del Hierro, Capitán de Milicias Casado - 13 Oct 1686 - dote del padre de la novia en El Hierro ante escribano Brito  = Enlace a Google Earth
  Leyenda del Marcador	: Dirección       : Ubicación       : Ciudad/Pueblo       : Municipio/Alcaldía       : Estado/Provincia       : País       : No Establecido

  
  

• Notas

  Sources: (1974), Índices de los protocolos pertenecientes a las escribanías de la isla de El Hierro nº 452 pág. 63Regidor del Hierro y Capitán. Implicado en el motín de 1718, contra los derechos señoriales de los "quintos". "De carácter violento y altanero", según el historiador Dacio Darias y Padrón, estuvo implicado en el escándalo del abasto de carnes, cuando los vecinos se alzaron protestando contra las malas prácticas de algunos regidores, entre ellos Manuel de Acosta. Siendo Regidor del Cabildo del Hierro, el 5 de octubre de 1705, se acordó iniciar la reforma de las Ordenanzas Municipales del Hierro. Se constituyó una asamblea en la que se reunieron los miembros del Cabildo con los alcaldes pedáneos y con las "personas ancianas de sano dictamen", terminando los trabajos el 17 de noviembre de 1705.